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马航MH370说明会仍无法确定失联真正原因,与会家属提出:调查搜索不能停止

时间:2018年08月04日信息来源:企鹅号点击: 加入收藏 】【 字体:

2014年3月8号,从马来西亚吉隆坡飞往北京的马航MH370航班客机失联,机上载有239人,其中包括154名中国公民。该事件发生过去四年多后,昨天(3号)下午,马来西亚MH370国际民航组织附件13安全调查组在京召开技术调查说明会,称仍然无法确定失联客机消失的真正原因。

与会的失联客机乘客家属们表示,对于调查组的调查结论无法接受,并提出要求:调查搜索不能停止。

对此,调查组负责人如何回应?调查搜索工作未来又将怎样进行?


2014年4月25号,马来西亚MH370国际民航组织附件13安全调查组成立,其中包括19名马来西亚人和来自于7个国际航空安全调查机构的7名授权代表,负责调查2014年3月8号MH370客机的失踪事宜。

昨天中午12点半左右,调查组在北京市顺义区举行家属见面会。调查组首先将上千页的英文版的调查报告中的大纲以及结论部分,翻译成中文进行了介绍。调查报告的关键领域分析分为7大板块,包括飞机偏离所提交的飞行计划航线,航班机组人员概况,适航性及维护和飞机系统,卫星通讯系统,残骸和撞击信息,托运货物情况以及马来西亚时间01时19分到06时32分的空中交通服务。其中每一部分都分别作出结论。

马航MH370说明会仍无法确定失联真正原因,与会家属提出:调查搜索不能停止

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调查组负责人郭师传表示,MH370客机在飞行过程中偏离航线,并非是机械故障,而是有人为操作,不排除第三方干预可能。但是机组成员并没有存在精神、财务上的压力或者行为反常。

郭师传:没有证据显示,机长或者是副驾驶有财务上的压力或者行为反常。没有记录或者报告显示飞机存在可能导致此次事件的任何缺陷或者故障。转向之前失去联系有可能是由于系统被手动关闭,无论有意或者无意。考虑到飞机所遵循的航线以及飞行高度和对相关飞机系统进行分析,并未表明飞机的机身、控制系统、燃料或者发动机存在机械问题。

调查组表示,虽然进行了详尽的调查,但是仍然无法最终确定MH370客机消失的真正原因。

郭师传:必须认识到的是,调查组缺少足够的证据以确定飞机从其提交的飞行计划航线偏离的具体原因。缺少的证据包括飞行数据记录仪,驾驶舱录音机和飞机上其他记录设备上所记录的信息,可以用来确定飞机飞往南印度洋的原因。综上所述,调查组无法确定MH370消失的真正原因。


对于调查报告出炉后,调查是否会继续的问题。调查组负责人郭师传表示:“马来西亚政府如果获悉了可靠消息或信息,搜寻和调查会继续下去,但最重要的是可靠的信息。”

调查组负责人郭师传:我们当时的委任状说的是,调查一直到报告公布为止。就是说调查报告出了以后,调查组就不需要再存在了。这是那个时候的情况,但是现在的情况是,大家对于这个调查报告并不满意,而且好像后续还要有事情要做,所以我一定会将这个信息告诉我们的交通部长,看看是否要继续下去。

见面期间,家属们也提出了诸多细节问题。例如飞机失联后,家属们为何收到了来自美国堪萨斯州打来的乘客手机信号?失联乘客的最终去向是什么?


对此,调查组也并没有给出明确回复,称有些问题超出了调查组的工作范围,或者能力有限无法回答,部分问题已经移交警方。

此外,见面过程中,失联客机乘客家属提出了多项诉求,包括:对方应提供中文版完整调查报告;马方必须要履行承诺——“不间断、不终止、不放弃”,调查搜索不能停止;马航方面要继续履行承诺,对家属开展心理辅导工作;马航方面与调查组需定期与家属见面等。

调查组负责人郭师传表示,会向马来西亚政府反馈家属们的诉求。

来源:中国之声《新闻纵横》

央广记者:王逸群

(作者:中国之声  编辑:欣文网)


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